Video: Επιβάτες εγκαταλείπουν άρον-άρον το λεωφορείο Α1 που βούλιαξε στην παλιά λεωφόρο Ποσειδώνος

-

 Για ποιο λόγο πλημμύρισε το σημείο ενώ αναμενόταν κακοκαιρία με ισχυρές βροχοπτώσεις; 

Ο οδηγός αφού είδε τέτοιο βάθος νερού, γιατί μπήκε με το λεωφορείο; 





Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δείτε επίσης:

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Δεν εννοούν να επισκευάσουν τους τοίχους στο χώρο με τις αποβάθρες στο σταθμό ηλεκτρικού στην Ομόνοια που εξακολουθεί να μοιάζει σαν χαλασμένη τουαλέτα παρακμιακού μπαρ στην άγρια Δύση... γράψατε στο Twitter

-
Εικόνα
Οι τοίχοι των σταθμών του ηλεκτρικού στην Ομόνοια και άλλους σταθμούς έχουν σαπίσει και κανένας δεν ασχολείται για την επιδιόρθωσή τους.  Ενδεικτικό tweet από τον χρήστη @Eaglesan1 Aφου ο ΟΑΣΑ μας γραφει κανονικα γραφω εδω. Από οτι φαίνεται εχουν καβουρια στο ταμείο και δεν εννοούν να επισκευάσουν τους τοιχους στο χωρο με τις αποβαθρες στο σταθμο ηλεκτρικου στην Ομόνοια που εξακολουθει να μοιάζει σαν χαλασμενη τουαλετα παρακμιακου μπαρ στην αγρια Δύση ! pic.twitter.com/4uYKPmvYKb — Eagle-san (@Eaglesan1) November 25, 2021
Διαβάστε περισσότερα

Τι γίνεται με τους χαλασμένους ανελκυστήρες σε σταθμούς;

-
Εικόνα
 Αν κρίνουμε από τις ανακοινώσεις που ακούγονται στους σταθμούς συνέχεια για χαλασμένους ανελκυστήρες σε άλλους σταθμούς ίσως θα πρέπει ο ΟΑΣΑ κι η ΣΤΑΣΥ να σκεφτούν και να κάνουν μερικές αλλαγές:  - Αντί να λένε σε ποιους σταθμούς οι ανελκυστήρες είναι χαλασμένοι, καλύτερα να λένε σε ποιους δουλεύουν. Θα είναι λιγότεροι κι έτσι θα βγάζουν λιγότερες ανακοινώσεις.  - Εκτός από τις πινακίδες που δείχνουν τι ώρα θα περάσει το επόμενο τρένο, να βάλουν κι έξτρα πινακίδες που θα γράφουν πού είναι χαλασμένοι οι ανελκυστήρες.  Το κορυφαίο είναι ότι οι ανακοινώσεις λένε "ο ανελκυστήρας στον τάδε σταθμό είναι προσωρινά εκτός λειτουργίας" αλλά αυτό το προσωρινά μπορεί να είναι για μήνες. 
Διαβάστε περισσότερα

Νίκος Χαιρέτας: Η παρακμή του μετρό και της ΣΤΑΣΥ επιταχύνθηκε επί ηγεσίας του;

-
Εικόνα
Εμάς κύριε Χαιρέτα αυτή η εντύπωση μας έχει δοθεί, χωρίς να γνωρίζουμε αν είσαστε άμεσα υπεύθυνος ή όχι. Μέσα σε έναν χρόνο από όταν αναλάβατε καθήκοντα ως διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, η συχνότητα δρομολογίων του ηλεκτρικού από 4-6 λεπτά έγινε 10-15 λεπτά ακόμα και στις ώρες αιχμής (το blog αυτό είναι γεμάτο από σχετικά άρθρα και φωτογραφίες). Αραίωση δρομολογίων παρατηρήθηκε και στις άλλες γραμμές του μετρό. Τρένα χαλάνε κι είναι άγνωστο αν επισκευάζονται κι επανακυκλοφορούν. Οι βλάβες στον ηλεκτρικό είναι σχεδόν καθημερινές.  Πρόσφατα είχαμε και το δυστύχημα στον Άγιο Νικόλαο, για το οποίο συνάδελφοί σας σάς κατηγορούν για παραλείψεις κι απόπειρα συγκάλυψης στοιχείων ( σχετικό άρθρο ).  Τι σκοπεύετε να κάνετε για την ταλαιπωρία των επιβατών που γίνεται όλο και μεγαλύτερη; Είσαστε εσείς υπεύθυνος ή κάποιος ανώτερός σας κι αν το δεύτερο, ασκείτε πιέσεις εκεί που πρέπει; Τι έχετε να πείτε γι' αυτά που σας κατηγορούν; 
Διαβάστε περισσότερα