Εκσυγχρονισμός ΟΑΣΑ: Κάποια λεωφορεία έχουν "σκουίκ" και σφυρίχτρες για κουμπιά στάσης

-

 Από το Twitter του @RationalGreek

Ο εκσυγχρονισμός του ΟΑΣΑ, με τη συνεργασία με ιδιώτες (ΚΤΕΛ): Το λεωφορείο δεν έχει κουμπιά στάσης και, όποιος θέλει στάση, ζουλάει ένα κόκκινο "σκουίκ" που  κρέμεται μπροστά από την πόρτα, για να ακούσει ο οδηγός.


Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δείτε επίσης:

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Αναγνώστης καταγγέλλει «τρελή πορεία» αστικού λεωφορείου

-
Εικόνα
 Από το zougla.gr : Αναγνώστης καταγγέλλει στο zougla.gr «τρελή πορεία» αστικού λεωφορείου. Συγκεκριμένα, λίγο μετά τις 4 τα ξημερώματα της Κυριακής, αναγνώστης μας ανέφερε, ότι ένα υπηρεσιακό λεωφορείο με αριθμό κυκλοφορίας ΥΜΙ 1613 πέρασε δύο φανάρια με κόκκινο. Όπως μας είπε, το πρώτο φανάρι ήταν επί της οδού Μιχαλακοπούλου και το δεύτερο στη λεωφόρο Αλεξάνδρας με Κηφισίας.  Σύμφωνα με τα όσα καταγγέλθηκαν, ο οδηγός του λεωφορείου όχι μόνο παραβίασε τον κόκκινο σηματοδότη, αλλά μιλούσε και στο κινητό ενώ οδηγούσε. Ο αναγνώστης μας, δεν αρκέστηκε στο να κάνει νεύμα στον ασυνείδητο, θα λέγαμε, οδηγό αφού μετά το συμβάν επισκέφτηκε και τη Γενική Τροχαία Αθηνών, η οποία του είπε πως δεν μπορεί να κάνει το οτιδήποτε χωρίς στοιχεία που θα αποδεικνύουν όλα τα παραπάνω. 
Διαβάστε περισσότερα

ΗΣΑΠ: Φωτιά σε καλώδια στην περιοχή μεταξύ Πειραιά και Φαλήρου

-
Εικόνα
Φωτιά ξέσπασε το πρωί της Τρίτης 27 Ιουλίου στις γραμμές του ΗΣΑΠ μεταξύ των σταθμών Πειραιά και Φαλήρου. Η φωτιά ξέσπασε σε καλώδια στις γραμμές επί της Ομηρίδη-Σκυλίτση και στο σημείο έσπευσαν δυνάμεις πυρόσβεσης, σύμφωνα με την ΕΡΤ. Στο σημείο επιχείρησαν τουλάχιστον 10 πυροσβέστες με δύο οχήματα, ενώ υπήρξε και κινητοποίηση της Αστυνομίας καθώς χρειάστηκε να κλείσει ο δρόμος στο σημείο. Η εστία φωτιάς ήταν μικρή, ωστόσο η ατμόσφαιρα ήταν αποπνικτική λόγω των καλωδίων που καίγονταν. Λόγω του προβλήματος έχει αλλάξει η κυκλοφορία των συρμών του ΗΣΑΠ που κινούνται μόνο στο τμήμα Κηφισιά - Ταύρος.
Διαβάστε περισσότερα

Νίκος Χαιρέτας: Η παρακμή του μετρό και της ΣΤΑΣΥ επιταχύνθηκε επί ηγεσίας του;

-
Εικόνα
Εμάς κύριε Χαιρέτα αυτή η εντύπωση μας έχει δοθεί, χωρίς να γνωρίζουμε αν είσαστε άμεσα υπεύθυνος ή όχι. Μέσα σε έναν χρόνο από όταν αναλάβατε καθήκοντα ως διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, η συχνότητα δρομολογίων του ηλεκτρικού από 4-6 λεπτά έγινε 10-15 λεπτά ακόμα και στις ώρες αιχμής (το blog αυτό είναι γεμάτο από σχετικά άρθρα και φωτογραφίες). Αραίωση δρομολογίων παρατηρήθηκε και στις άλλες γραμμές του μετρό. Τρένα χαλάνε κι είναι άγνωστο αν επισκευάζονται κι επανακυκλοφορούν. Οι βλάβες στον ηλεκτρικό είναι σχεδόν καθημερινές.  Πρόσφατα είχαμε και το δυστύχημα στον Άγιο Νικόλαο, για το οποίο συνάδελφοί σας σάς κατηγορούν για παραλείψεις κι απόπειρα συγκάλυψης στοιχείων ( σχετικό άρθρο ).  Τι σκοπεύετε να κάνετε για την ταλαιπωρία των επιβατών που γίνεται όλο και μεγαλύτερη; Είσαστε εσείς υπεύθυνος ή κάποιος ανώτερός σας κι αν το δεύτερο, ασκείτε πιέσεις εκεί που πρέπει; Τι έχετε να πείτε γι' αυτά που σας κατηγορούν; 
Διαβάστε περισσότερα