Εκσυγχρονισμός ΟΑΣΑ: Κάποια λεωφορεία έχουν "σκουίκ" και σφυρίχτρες για κουμπιά στάσης

-

 Από το Twitter του @RationalGreek

Ο εκσυγχρονισμός του ΟΑΣΑ, με τη συνεργασία με ιδιώτες (ΚΤΕΛ): Το λεωφορείο δεν έχει κουμπιά στάσης και, όποιος θέλει στάση, ζουλάει ένα κόκκινο "σκουίκ" που  κρέμεται μπροστά από την πόρτα, για να ακούσει ο οδηγός.


Σχόλια

Δημοσίευση σχολίου

Δείτε επίσης:

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Αναγνώστης καταγγέλλει «τρελή πορεία» αστικού λεωφορείου

-
Εικόνα
 Από το zougla.gr : Αναγνώστης καταγγέλλει στο zougla.gr «τρελή πορεία» αστικού λεωφορείου. Συγκεκριμένα, λίγο μετά τις 4 τα ξημερώματα της Κυριακής, αναγνώστης μας ανέφερε, ότι ένα υπηρεσιακό λεωφορείο με αριθμό κυκλοφορίας ΥΜΙ 1613 πέρασε δύο φανάρια με κόκκινο. Όπως μας είπε, το πρώτο φανάρι ήταν επί της οδού Μιχαλακοπούλου και το δεύτερο στη λεωφόρο Αλεξάνδρας με Κηφισίας.  Σύμφωνα με τα όσα καταγγέλθηκαν, ο οδηγός του λεωφορείου όχι μόνο παραβίασε τον κόκκινο σηματοδότη, αλλά μιλούσε και στο κινητό ενώ οδηγούσε. Ο αναγνώστης μας, δεν αρκέστηκε στο να κάνει νεύμα στον ασυνείδητο, θα λέγαμε, οδηγό αφού μετά το συμβάν επισκέφτηκε και τη Γενική Τροχαία Αθηνών, η οποία του είπε πως δεν μπορεί να κάνει το οτιδήποτε χωρίς στοιχεία που θα αποδεικνύουν όλα τα παραπάνω. 
Διαβάστε περισσότερα

Νίκος Χαιρέτας: Η παρακμή του μετρό και της ΣΤΑΣΥ επιταχύνθηκε επί ηγεσίας του;

-
Εικόνα
Εμάς κύριε Χαιρέτα αυτή η εντύπωση μας έχει δοθεί, χωρίς να γνωρίζουμε αν είσαστε άμεσα υπεύθυνος ή όχι. Μέσα σε έναν χρόνο από όταν αναλάβατε καθήκοντα ως διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, η συχνότητα δρομολογίων του ηλεκτρικού από 4-6 λεπτά έγινε 10-15 λεπτά ακόμα και στις ώρες αιχμής (το blog αυτό είναι γεμάτο από σχετικά άρθρα και φωτογραφίες). Αραίωση δρομολογίων παρατηρήθηκε και στις άλλες γραμμές του μετρό. Τρένα χαλάνε κι είναι άγνωστο αν επισκευάζονται κι επανακυκλοφορούν. Οι βλάβες στον ηλεκτρικό είναι σχεδόν καθημερινές.  Πρόσφατα είχαμε και το δυστύχημα στον Άγιο Νικόλαο, για το οποίο συνάδελφοί σας σάς κατηγορούν για παραλείψεις κι απόπειρα συγκάλυψης στοιχείων ( σχετικό άρθρο ).  Τι σκοπεύετε να κάνετε για την ταλαιπωρία των επιβατών που γίνεται όλο και μεγαλύτερη; Είσαστε εσείς υπεύθυνος ή κάποιος ανώτερός σας κι αν το δεύτερο, ασκείτε πιέσεις εκεί που πρέπει; Τι έχετε να πείτε γι' αυτά που σας κατηγορούν; 
Διαβάστε περισσότερα

Δευτέρα 29 Νοεμβρίου 2021: Νέο τεχνικό πρόβλημα και ταλαιπωρία στον ηλεκτρικό, εκτός λειτουργίας το μεγαλύτερο τμήμα της γραμμής σε πρωινή ώρα αιχμής (8:30)

-
Εικόνα
Νέο τεχνικό πρόβλημα έχει παρουσιαστεί σήμερα Δευτέρα 29 Νοεμβρίου 2021 στον ηλεκτρικό (μετρό 1) με αποτέλεσμα μεγαλύτερο από το μισό τμήμα της γραμμής να είναι εκτός λειτουργίας.  Συγκεκριμένα, στις 8:30 παρουσιάστηκε πρόβλημα εξαιτίας του οποίου η συγκοινωνία διεξάγεται μόνο μεταξύ Αττικής και Κηφισιάς. Από Αττική μέχρι Φάληρο δεν υπάρχει τρένο, με αποτέλεσμα την τεράστια ταλαιπωρία των επιβατών.  Τουλάχιστον μέχρι τις 10:00 που γράφουμε αυτό το κείμενο, δηλαδή μιάμιση ώρα αργότερα, η βλάβη ΔΕΝ έχει αποκατασταθεί.  Γιατί κύριοι ο ηλεκτρικός έχει καθημερινές βλάβες ή προβλήματα; Ποιος είναι υπεύθυνος και πότε θα πληρώσει τις χιλιάδες χαμένες ώρες των επιβατών; Θα επιστρέψετε χρήματα σε όσους πληρώνουν εισιτήρια ή μηνιαίες/ετήσιες κάρτες και δεν μπορούν να τα χρησιμοποιήσουν; Τι κάνετε με κάθε βλάβη ώστε να αποτραπεί αντίστοιχο μελλοντικό φαινόμενο; Προφανώς τίποτα. 
Διαβάστε περισσότερα